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为什么珠港澳大桥建成后是弯的，建成直的不应该更省成本吗

发表时间：2024-08-17 23:20:47 来源：网友投稿

港珠澳大桥的修建方式跟其它桥梁的修建方式完全不一样，其它桥梁的修建方式都是直行修建的，这样不仅可以节约很多成本，对于那些开车的人来说也是方便了很多，但是，港珠澳大桥却没有按照传统的直线修建方式，而是选择了大曲线的修建方式修建，今天就让我们一起来听听工程师的说法吧。

其实很多人都知道直着修建会节约，人力，物力，时间等很多成本，但是港珠澳之间的海不像其它河流一样，只有一个水流方向，港珠澳大桥之间海的面积很广阔，所以它的水流方向也有很多，也是各不相同的，所以港珠澳大桥在修建的时候，要跟海里面的海水垂直，遇到水流速度不一样的地方，在这修建就得拐个弯，所以现在的港珠澳大桥就成了现在的大曲线桥梁的样子。当港珠澳大桥遇到大风大浪的时候，因为是曲线，所以它可以有效的减少台风的袭击，这样也就减少了对港珠澳大桥使用寿命的影响，所以曲线桥梁比直线桥梁更加耐用，且更加坚固。还有一点就是为了司机们的安全考虑，如果司机们遇到弯曲的道路时，就会自然的减速，司机们的精神也就比较集中，也就不会那么容易犯困，所以在行驶途中也会安全许多，毕竟我们的生命是最珍贵的，只有一次

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