航空发动机铭牌上标定的功率单位有哪几种
MCXN无限航区最大功率;MON无限航区标定功率;ICXN有限航区最大功率;ION有限航区标定功率。
柴油机的铭牌上的功率:
(1)15分钟功率。发动机允许连续运转15分钟的最大有效功 率。适用于需要有短时良好超负荷和加速性能的汽车、摩托车等。
(2)1小时功率。发动机允许连续运转1小时的最大有效功 率。适用于需要有一定功率储备以克服突然增加负荷的轮式拖拉 机、机车、船舶等。
(3)12小时功率。发动机允许连续运转12小时的最大有效 功率。适用于需要在12小时内连续运转又需要充分发挥功率的 拖拉机、排灌机械、工程机械等。
(4)持续功率。发动机允许长期连续运转的最大有效功率。 适用于需要长期持续运转的农业排灌机械、船舶、电站等。扩展资料工作原理柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。所以柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。
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