日照港的地理位置
日照港位于中国18000公里海岸线中部。
东临黄海北与青岛港,南与连云港港比邻;隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港口陆上铁路经兖石线与全国铁路网相联;公路有三条干线通往全国各地;水路可直通中国沿海及世界各港,2012年已与世界50多个国家和地区通航。日照港腹地非常广阔,直接经济腹地包括山东南部、河南北部、河北南部、山西南部及陕西关中等地区,人口8000多万,面积18万平方公里。日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设,1986年投产运营,是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡。扩展资料:日照港的货物运输:
1、煤炭运输日照港拥有国内吃水最深的15万吨级煤炭专用泊位2个,码头前沿水深17米,拥有5万吨级煤炭专用泊位1个。以上三个泊位设计年吞吐能力3500万吨,煤炭堆存能力为350万吨。正在进行的煤炭系统改造完成后,煤炭年通过能力将达到4500万吨。
2、铁矿石运输日照港正在改扩建中的两个矿石深水泊位到2005年完成第一阶段,码头前沿水深可达24.5米,吞吐量可达2500万吨,2007年第二阶段完成后,吞吐量可达3800万吨以上,堆存能力为1450万吨。
3、集装箱运输日照港拥有现代化的集装箱泊位3个,码头前沿水深分别为16米和17米,年设计通过能力150万TEU,集装箱专用堆场超过40万平方米,是2012年全国沿海港口吃水最深、后方堆场最大的集装箱码头之一。
4、散粮运输日照港正在建设8万吨级散粮专用泊位2个,年设计通过能力1000万吨。卸船系统与后方的粮食加工企业相连,具有现代化、安全、高效、无污染等特点。
5、油品运输日照港现有长江以北规模最大的5万吨级液化泊位1个,2万吨级成品油泊位2个,5000吨级液体化工泊位2个,年通过能力600万吨,储存能力68万立方米。已开工建设的虎山港区,先期规划建设5万吨级原油泊位2个和30万吨级原油泊位1个,年设计通过能力2500万吨,仓储能力达到500万立方米以上。参考资料来源:百度百科-日照港
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