福特c2底盘怎么样
发表时间：2024-08-23 10:42:05
来源：网友投稿
全新的福特C2平台，前悬架：虽然整体的麦弗逊式形式没变，但结构上有些不同，例如下控制臂由原先的封闭截面（两片冲压钢板焊接），变成了单层的冲压部件，工艺复杂程度减小了。
后悬架：这套多连杆式独立后悬架设计上有所改变，依旧是“E型”多连杆（即三根横向控制臂、一根纵向控制臂）没错，但减振器的下铰接点由原先与纵臂连接，改为了直接连到（横向）下控制臂上，这说明工程师们没有偷懒，全新福克斯的后悬架还是经过了重新设计。车的下控制臂被平整的树脂护板包裹了，优化了车底的空气动力学。减振器和弹簧与前一代车型一样采用分体式布置，不同的是，它们的下铰接点集成在了同一根下控制臂上，悬架结构看上去更简洁。
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