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涡轮增压缸内直喷是什么意思

发表时间：2024-08-23 22:24:45 来源：网友投稿

涡轮增压是⼀种废⽓涡轮增压装置，⼀种增加进⽓的装置，把空⽓压缩后，使⽓缸进⼊更多的空⽓量，⽐⾃然吸⽓的空⽓吸的更多，同样的⽓缸，涡轮增压可以把压缩空⽓压缩进去，⽽⾃然吸⽓的发动机压缩空⽓容积就没有涡轮增压的⼤。

所以同样的⽓缸容积，涡轮增压的发动机动⼒输出⾼。同样进了更多的空⽓，也需要更多的喷油量。缸内直喷是指发动机喷油嘴的⼀种安装喷油⽅式，喷油⽅式有三种，⼀种是歧管喷射，另⼀种是缸内直喷，还有⼀种是混合喷射，混合喷射就是缸内直喷和歧管喷射。⽐如⼤众三代EA888和丰⽥2.0T就是混合喷射系统。缸内直喷说的就是把燃油直接喷射到缸内，不⽤像歧管喷射那样喷射在进⽓歧管或⽓门附近。缸内直喷喷射更加精准，对⽓缸的质量要求也更加⾼，对喷油嘴的质量要求也很⾼，动⼒输出更直接，理论上更省油⼀些。但是缸内直喷也是⽐较容易积碳，相对于歧管喷射积碳⽐较多⼀些，因为缸内直喷燃油不会喷射到⽓门上，所以⽓门容易积碳或积碳较多，⽽歧管喷射就是喷射在⽓门附近，所以会清楚⼀些积碳，相对缸内直喷来讲积碳少⼀些。⽽混合喷射集成了两个的优势。

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