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特斯拉一体冲压怎么修

发表时间：2024-08-24 12:39:25 来源：网友投稿

首先特斯拉一体冲压是不易损坏的。

一体式压铸车身主要具备两大优势：第一，在技术方面一体性强度高，变形量小，车身的稳定性更高，产品的一致性高而且重量轻；第二，成本低，这也是特斯拉尝试一体式压铸车身的主要因素，使用压铸机后，工人只需要传统焊接车间的十分之一，场地减少30%，每台车的直接成本下降20%，这些还不算给上下游供应链带来的成本下降；第三，效率高，以Model Y后底板为例子，原来的后底板是由70个零部件焊接成的，焊接一个要两个小时，使用压铸机只需要80-90秒。大家都知道铝合金是不能修复的，那么撞一下是不是要换一辆车了？维修成本会不会非常大？其实，目前Model Y只是在车子后底板的位置使用了一体式压铸零件，也就是后排座椅下方的那个位置，主要考虑到那个地方不容易受损，如果撞击力度伤害到那个位置，这个车离报废就不远了。

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