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气门下陷怎么修理

发表时间:2024-10-09 14:11:49 来源:网友投稿

气门下陷是指气门杆与气门导管间隙过大,导致气门下沉。修理方法如下:

检查气门导管:用内径千分尺测量导管内径,如磨损超过0.08mm,需更换导管。

检查气门杆:用外径千分尺测量气门杆直径,如磨损超过0.12mm,需更换气门杆。

装配气门导管:将新导管插入气缸体,注意安装方向和标记。

装配气门:将气门装入导管,确保气门杆与导管贴合紧密。

检查气门间隙:使用气门间隙尺测量气门间隙,调整至规定值。

安装气门弹簧:将弹簧装入气门导管,确保弹簧自由长度符合要求。

装配气门室盖:将气门室盖安装到位,确保密封性。

试车检查:启动发动机,观察气门工作情况,确保无异常。

注意:修理过程中,需保持清洁,避免杂质进入气门系统。如更换零部件,应选用正品,确保发动机性能。

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