全托式独立悬挂和多连杆独立悬挂
发表时间：2024-10-27 06:52:53
来源：网友投稿
全托式独立悬挂和多连杆独立悬挂都是汽车悬挂系统的一种，用于支撑车辆和吸收路面震动。全托式悬挂通常由一个固定在车架上的悬臂和一个悬挂在车轮上的摆臂组成，结构简单，成本较低，但稳定性和操控性相对较差。而多连杆悬挂则由多个连杆组成，通过复杂的连杆结构来连接车轮和车架，可以提供更好的稳定性和操控性，但成本较高，维护难度也较大。多连杆悬挂在舒适性、操控性和安全性方面表现更佳，适用于高端车型，而全托式悬挂则更适用于经济型车辆。
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