学习物流英语有哪些书

　　书我没有不过我知道什么地方可以学习港口英语的学习

　　1.大西洋岸(美东E.C):(W.C.=WestCoast;E.C.=EastCoast)美东岸主要有:NY或NYK(NewYork);Savannah沙瓦纳;Baltimore巴尔的摩;Norfolk诺福克.Miami迈阿密;Charleston查尔(里)斯顿;Houston休斯顿;Boston(波斯顿);Philadelphia费城;NewOrleans新奥尔良;PortlandMaine(缅因州的波特兰)(注:美西美东各有一Portland);

　　2.Gulf沿岸:指MexicoGulf墨西哥湾,即美南港口:Houston、NewOrleans、Miami、Tampa坦帕、Mobile墨比尔(莫比尔)、Montpelier蒙彼利埃;(注:从大范围讲,美南MexicoGulf之港口也可划入E.C;但若详分细分,则将Houston、NewOrleans、Miami、Tampa、Mobile、Mobile、Montpelier划入MexicoGulf港口)

　　21)IPI运输条款下的内陆公共点(InlandCommonPoints):Chicago芝加哥、Atlanta亚特兰大、Dallas达拉斯、Detroit底特律、Denver丹佛、StLouis圣路易斯、Milwaukee密尔瓦基(密尔沃基)、Washington华盛顿、Proviolence普勒维丹斯、Richmond里其蒙、Kansas堪萨斯城、Charlotte查洛特、Cincinnati辛辛那提、SaltLakeCity盐湖城、SanDiego圣地亚哥(圣迭戈)、Sacramento萨克拉门多、Memphis孟菲斯。注:美国的城市名后一般均需加上所在州的州名简写,因美国重名现象较普遍。

　　3.日本线简介、

　　①、日本的MainPorts分关东(Kanto)地区与关西(kansai)地区

　　Ⅰ)关东:TokyoYokohama(横滨)、Nogoya(名古屋)(关东:日本东北地区)

　　Ⅱ)关西:Kobe(神户)、Osaka(大阪)、Moji(门司)(关西:日本西南地区)

　　其他SidePorts(小型港口)有:Hakata(博多)、Tokuyama(德山)、Tomakomai(苫小牧)、Shimizu(清水)、Kawasaki(川崎)

　　对Sideports直靠之Carriers甚少(OOCL,PIL有时直靠),多为KMTC(“高丽”)、Dongnama、Heung-A(三家均为Korea的)于Busan(韩国釜山)转船feeder去日本的SidePorts

　　日本国内较有规模的Forwarder有二家:Sumitomo及Nippon。它们于日本各地的W/H(Warehouse)及Branch(分公司)较多,而Nippon(“日通”)于HKG较有名气。

　　日线货中常见一些国外(日本)客户(进口商)指定某一家Carrier或ForwarderHandle其Shippment(货载)或cargo(散货)。原因是:日本有一些道路是被Carrier或Forwarder买下(经营权)。别公司不得进入。若欲进入需交路费,有的要在路口卸下以人手搬运至工厂

　　日线是东南亚地区Forwarders指定率(客户指定forwarder)最高之地区原因除上达外,另日本重视长期性合作,且forwarder替其提供进口报关、仓储(warehousing)、运输、物流(Logistics)、配送等额外SVC(service),故许多进口客人长期指定。

　　4.有关英语:

　　a)Customs-clearance或declaration(“申报”)atthecustoms(“报关”:名词)

　　b)apply(申请)to(向)thecustoms.Declareatthecustoms(以上为动词“报关”)

　　c)另:clearanceofgoods或entry也可指“报关”(n.)(clearthegoodsfromcustoms:为货物报关)

　　d)“报关单”:billofentry或applicationtopassgoodsthroughcustoms或customsdebenture或customsdeclaration或entry(一个词)或report

　　e)报关费:customsclearingfee

　　f)报关行:customsbroker或customshousebroker

　　g)报关经纪人:customsagent

　　h)报关港口:portofentry

　　i)报关文件:entry