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城市道路的纵断面设计一般受哪些因素控制

发表时间:2024-07-22 12:17:37 来源:网友投稿

(一)纵断面设计应参照城市规划控制标高、适应临倚建筑立面布置以及沿路范围内地面水的排除。

确定道路中线设计标高时,必须满足下列各控制点标高的要求。

(二)应与相交道路、街坊、广场和沿街建筑物的出入口有平顺的衔接。

(三)山城道路及新建道路的纵断面设计应尽量使土石方平衡。

在保证路基稳定的条件下,力求设计线与地面线接近,以减少土石方工程数量,保持原有天然稳定状态。

(四)旧路改建宜尽量利用原有路面,若加铺结构层时,不得影响沿路范围的排水。

(五)机动车与非机动车混合行驶的车行道,最大纵坡宜不大于3%,以满足非机动车爬坡能力的要求。

(六)道路最小纵坡应不小于0.5%,困难时不小于O.3%,特别困难情况下小于0.3%时,应设置锯齿形街沟或采取其它综合排水措施。

(七)道路纵断面设计必须满足城市各种地下管线最小覆土深度的要求。

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