港口与航道工程中船舶保险中，航次险包含在（ ）保险中。

港口与航道工程中船舶保险中，航次险包含在（ ）保险中。

A 、船舶保险全损险

B 、船舶保险一切险

C 、工伤事故险

D 、第三者责任险

参考答案:

【正确答案：B】

船舶保险的险种分类有哪些

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1按船舶航行的区域不同分类

按船舶航行的区域不同分类，船舶保险分为远洋船舶保险、内河船舶保险。

(1)远洋船舶保险。远洋船舶保险是指以从事国际远洋运输的各种船舶作为保险标的的保险。

(2)国内船舶保险。国内船舶保险是指以从事沿海、江河、湖泊运输的各种船舶作为保险标的的保险。

2按可保利益的不同分类

按可保利益的不同分类，船舶保险分为船舶一切险、船舶全损险。

(1)船舶一切险。船舶一切险又称船舶综合险。是指保险船舶在发生保险事故造成损失后，不论发生全部损失，还是部分损失以及保险船舶碰撞、触碰他船、码头、栈桥等，造成直接损失，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人均按照保险合同约定予以负责赔偿的一种船舶保险。

(2)船舶全损险。船舶全损险是指保险船舶在发生保险事故造成损失后，保险人仅对船舶的全部损失负责赔偿的一种船舶保险。即对船舶的部分损失不予负责。

3按船舶保险的期限不同分类

按船舶保险的期限不同分类，船舶保险分为船舶定期保险、船舶航次保险。

(1)船舶定期保险。船舶定期保险是指船舶保险的期限确定为一个固定时期，通常为一年，大多数船舶险为定期保险。

(2)船舶航次保险。船舶航次保险是指船舶保险的期限以一个航次计算。有些不经常从事运输的船舶可投保航次保险。

4按承担的赔偿责任或保险对象不同分类

按承担的赔偿责任或保险对象不同分类，船舶保险分为船舶建造保险、船舶修理保险、船舶修理费用保险、木船保险、渔帆船保险。

(1)船舶建造保险。船舶建造保险是指以建造中的船舶为保险标的的保险。它是集财产险、工程险、船舶险和责任险等综合性保险。

(2)船舶修理保险。船舶修理保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间，由于陆上或海上的危险，致使船舶造成损失，由保险人负责赔偿的一种保险。

(3)船舶修理费用保险。船舶修理费用保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间，船舶或船舶的修理材料因陆上或海上危险，致使修船厂或造船厂遭受损失．由保险人负责赔偿事故发生时的修理材料费、施工人员的工资以及其他有关费用损失的一种保险。

(4)木船保险。木船保险是相对于铁壳船的船舶损失险。

(5)渔帆船保险。渔帆船保险是相对于机动船的船舶损失险。

船舶保险的保险责任包括哪些，船舶保险的除外责任

你是保船舶的责任，还是保船舶运输的货物

保险分为全损险和一切险

全损险

本保险承担由于下列原因所造成被保险船舶的全损：

1、地震、火山爆发、闪电或其他自然灾害；

2、搁浅、碰撞、触碰任何固定或浮动物体或其他物体或其他海上灾害；

3、火灾或爆炸；

4、来自船外的暴力盗窃或海盗行为；

5、抛弃货物；

6、核装置或核反应堆发生的故障或意外事故。

7、本保险还承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损；

装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；

船舶机件或船壳的潜在缺陷；

船长、船员恶意损害保险人利益的行为；

船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为；

任何政府当局，为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染，所采取的行动。

但此种损失原因应不是由于被保险人、船东或管理人未克尽职责所致的。

一切险

本保险承保上述原因所造成被保险船舶的全损和部分损失支出及下列责任和费用：

碰撞责任

1）本保险负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任。

除外责任：

a、人身伤亡疾病；

b、被保险船舶所载的货物或财物或其所承诺的责任；

c、清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品；

d、任何财产或物体的污染沾污（包括预防措施或清除的费用）但与被保险船舶发生碰撞的他船或其所载财产的污染或沾污不在此限。

e、任何固定的，浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接费用。

2）当被保险船舶与其他船舶碰撞双方均有过失时，除一方或双方船东责任受法律限制外，本条项下的赔偿应按交叉责任的原则计算。当被保险船舶碰撞物体时，亦适用此原则。

3）本条项下保险人的责任（包括法律费用）是本保险其他条款项下责任的增加部分，但对每次碰撞所负的责任不得超过船舶的保险金额。

共同海损和救助

（1）本保险负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助、救助费用的分摊部分。被保险船舶若发生共同海损牺牲，被保险人可获得对这种损失的全部赔偿，而无须先行使向其他各方索取分摊额的权利。

（ 2）共同海损的理算应按有关合同规定或适用的法律或惯例理算，如运输合同无此规定，应按《北京理算规则》或其他类似规则规定办理。

（ 3）当所有分摊方均为被保险人或当被保险人船舶空载航行并无其它分摊利益方时，共同理算应按《北京理算规则》（第5条除外）或明文同意的类似规则办理，如同各分摊方不属同一人一样。该航程应自起运港或起运地至保险船舶抵达除避难港或加油港外的第一个港口为止，若在上述中途港放弃原定航次，则该航次即行终止。

施救

（1）由于承保风险造成船舶损失或船舶处于危险之中，被保险人为防止或减少根据本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理费用，保险人应予以赔付。本条不适用于共同海损、救助或救助费用，也不适用于本保险中另有规定的开支。

（2）本条项下保险人的赔偿责任是在本保险其他条款规定的赔偿责任以外，但不得超过船舶的保险金额。

附加险

船舶保险附加险是以承运人在船舶营运中的期得运费损失作为保险标的的保险。期得运费是在货物抵达目的港后由收货人支付给承运人的。如果货物因故不能送达 目的港，承运人就收不到运费。为此承运人往往在期得运费的航次中在投保船舶险时一并投保运费附加险。目前我国船舶保险条款中没有运费附加险的规定。船舶特 殊附加险主要是战争险和罢工险。

除外责任

本保险不负责下列原因所致的损失、责任或费用：

（一）不适航，包括人员配备不当、装备或装载不妥，但以被保险人在船舶开航时，知道或应该知道此种不适航为限；

（二）被保险人及其代表的疏忽或故意行为；

（三）被保险人克尽职责应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周，或材料缺陷包括不良状态部件的更换或修理；

（四）本公司战争和罢工险条款承保和除外的责任范围。

免赔额

（一）承保风险所致的部分损失赔偿，每次事故要扣除保险单规定的免赔偿赔额（不包括碰撞责任、救助、共损、施救的索赔）。

（二）恶劣气候造成两个连接港口之间单独航程的损失索赔应视为一次意外事故。

本条不适用于船舶的全损索赔以及船舶搁浅后专为检验船底引起的合理费用。