下面关于沥青路面工程施工安全要点的叙述错误的是 ()

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A、块状沥青的搬运宜在晴天进行

B、从事沥青作业人员均应进行体检

C、患有皮肤病、结膜炎的人员不宜从事沥青作业

D、沥青加热及混合料拌制,宜在人员较少、场地空旷的地段进行

参考答案:

【正确答案：A】

沥青路面下面层施工注意事项

1、原因分析：

1.1 项目管理原因：产生沥青路面不平整，工程项目管理水平对沥青路面平整度的影响较大，施工人员(包括施工管理人员、施工班组、施工工人)的素质，工程质量管理制度和质量保证体系，执行程序能力和效果，以及工程管理和施工经验等等，都将对沥青路面的平整度产生较大的影响。

1.2 路基质量原因：产生沥青路面不平整，路基是道路路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整。路基出现不均匀沉降的原因，一般有以下几种：①路基回填材料控制不好，路面出现高低不平；

②半挖半填路基的交界处处理不当，路基的压实度不足；

③特殊地基路段处理不当或不到位，路基防护排水不完善，路基不足以承载路基自重或车载引起的路基变形等，造成路基不均匀沉降。

1.3 检查并周边回填：检查井基础施工不当的影响，在已通行的城市道路中，经常会出现检查井井盖或井周边不同程度的下沉。究其原因主要是检查井周边回填不密实，所导致的检查井周围下沉，或者由于检查井存在渗漏水，将井周边回填材料冲刷到井里，形成检查井周边空洞或井周边回填材料软化， 在动载(车载)反复作用下下沉，造成沥青砼路面不平整。这一现象在城区道路改造中经常会发现。以前施工的检查井周边已部分被掏空，同时由于检查井基础未处理到位或基础强度未达到设计及规范要求，就进行检查井砌筑，造成检查井基础强度被破坏，竣工后达不到设计要求的强度，检查井在车载的反复作用下整体下沉，或者由于井圈下砂浆养生期不足、不饱满、砂浆过厚、检查井、井盖在车载的反复作用下下沉。

1.4 桥涵两端的跳车，严重影响着路面整体平整度：在城市道路中，桥梁、涵洞两端的路基病害是最常见的道路病害之一。主要表现在：①桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后引起路基的压缩沉降；

②台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀.。

1.5 基层不平整造成路面不平整：在路面基层施工过程中，微小的基层不平在面层施工中是可以弥补的，但基层的平整度太差，必然会使面层的平整度受到影响。因为基层凹凸过多、过大，会导致摊铺机两条履带在不规则的高低面上行驶，从而使摊铺机熨平板两端部会出现波浪。另外由于基层不平，即使面层摊铺很平整，也会因虚铺厚度不同，经碾压后出现表面不平整。

1.6 沥青路面沥青混凝土的质量对平整度影响：沥青混凝土的质量不仅影响沥青路面的结构质量，也影响路面的平整度。沥青混凝土质量取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计，以及沥青混合料的拌和。

1-7 沥青路面摊铺机械及摊铺施工工艺对平整度的影响：沥青摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其性能及操作，对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定，行走装置打滑，摊铺机摊铺的速度快慢不匀，机械猛烈起步和紧急制动，以及供料系统速度忽快忽慢等等，都会造成面层的不平整和波浪。同时沥青路面的施工工艺，对路面的平整度影响也很大。沥青混凝土路面接缝处理不好，常容易产生的缺陷是：接缝处下陷或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散，形成路面不平整。这种现象在城市道路上，都有不同程度的出现.。

1.8 碾压机械设备及工艺对沥青路面平整度的影响：沥青面层铺筑后的碾压，对平整度有着重要影响，包括碾压设备选择和碾压工艺控制等方面。在碾压机具的选择及组合，碾压温度控制，速度控制，碾压行走路线，碾压的次序，以及碾压的遍数等，都关系着路面面层的平整度。

2、处理措施：

2.1 工程项目管理方面：对于沥青混凝土路面必须要求应具有同类工程的施工经验、优良的管理水平，包括良好的人员素质，严格的工程质量管理制度和质量保证体系，以及执行程序能力和执行效果。施工管理人员主要是对重点部位，易出现问题部位，需进行专项方案编制。对施工班组,工人需进行有效的交底以及施工过程的监督。施工工人主要是，按照技术人员交底内容，进行具体施工操作，并进行过程检查，确保上述常见的现象得以减少，和有效的预防控制.

2.2 路基不均匀沉降的对策：路基的施工质量，是道路工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程，必须按照规范和技术标准要求地进行路基的填筑。

2.3 检查井周边回填和检查井基础的处理：在路基回填过程中，检查井周边应同路基一起回填，现场压路机应尽可能碾压至检查井周边。待回填至一定高度后，将检查井周边未碾压到位的土全部反挖去除，改回填砂或其他便于施工的优质填料。

2.4 桥涵两端跳车的防治措施：在桥头设计过渡段，即在一定长度范围内，铺设过渡性路面或设置搭板，从而避免桥涵两端跳车现象。

2.5 路面基层施工注意事项：在沥青路面基层施工时，各基层均要控制平整度，越往上要求越高，才能确保路面平整度。

①严格按照《城镇道路工程施工及验收规范》(CJJ1—2008)要求进行底基层和基层施工，以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。当采用摊铺机进行基层施工时，可适当调整摊铺机两侧的横向斜杆，使熨平板呈中间低两头翘状态。面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质。

②切实加强基层养护，在基层施工完成后，采用土工布覆盖进行养护，或采用喷洒沥青乳液保护，也可以用洒水进行养护，保持湿润，并在养护期间禁止车辆上行。

2.6 控制沥青混凝土质量对平整度影响：

(1)严格控制沥青混凝土的原材料，沥青原材料应符合相关规范及设计要求，特别是粗集料洁净且强度、耐磨耗性等指标应符合要求，细集料、沥青材料、填料也应符合相应的技术要求。同时配合比也应符合上述规范和设计要求。

(2)严格控制温度，在拌和过程中，温度过高则可能会造成沥青老化，不能保证摊铺质量。但当拌和料温度不够，或设备出现故障时，又可能会出现温度不均匀，。因此应严格控制沥青混合料的拌合温度和出厂温度。

(3)严格控制配合比，沥青含量偏高，路面易泛油、推移,、"拥包"，沥青含量偏低,又容易出现花白料，而使得集料之间黏结力差，路面容易出现松散现象，甚至坑凹影响行车安全和舒适性。

2.7 沥青路面摊铺机械及摊铺施工工艺的控制：

(1)沥青路面摊铺机械主要控制：①摊铺机械的自动找平装置，传感器进行认真的校核试验；

②在摊铺前应对摊铺机熨平板加热和调整，熨平板温度必须达到规定要求，熨平板的平直度不能出现正拱和反拱现象；

③选择合适的频率并做好试铺工作，同时在摊铺过程中还应经常检查振捣器、夯锤的皮带等。

(2)沥青路面摊铺施工工艺控制：①摊铺机的摊铺进度控制，摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢； ②摊铺机操作控制措施，选用熟练的摊铺机操作手，并进行上岗前培训。停顿时间超过30min 或混合料温度低于100% 时，要按照处理冷接缝的方法重新接缝。

2.8 沥青路面碾压及接缝质量控制：沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压，碾压的方式、方法、速度、温度控制等，应符合现行施工验收规范及设计要求。各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行。碾压作业应按由下而上，先静压后振动碾压。碾压时驱动轮在前，从动轮在后。后退时应沿前进碾压的轮迹行驶。

车辙是什么

问题一：车辙是什么意思? 车辆在路面上行驶后留下的车轮永久压痕.

问题二：车辙的辙是什么意思？ 痕迹

问题三：在有车辙的路段 ?车辙什么意思？ 就是有车轮印的路段

问题四：车辙的道路指的是什么 简而言之，就是前面车走过的痕迹，一般常见于泥泞道路和大雪道路，一般在车底盘高度允畅的情况下寻车辙行驶比较安全！

问题五：车辙是什么意思 车辆在路面上行驶后留下的车轮永久压痕.

问题六：什么是车辙 车辙的分类 车辙的介绍

过去人类广泛应用马车，在泥土路上走，由于土路较软，车过后路面就有压痕，雨后，路面有泥水压痕更深。古人云：“前面有车，后面有辙。”车走多了，路上留下两条平行的很深的车辙。 现代路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。

车辙的分类

磨耗型车辙

产生原因：在交通车辆轮胎磨耗和环境条件的综合作用下，路面磨损，面层内集料颗粒逐渐脱落在冬季路面铺撒防滑料(如：砂)时，磨损型车辙会加速发展。

结构型车辙

产生原因：这类车辙主要是基层等路面结构层或路基强度不足，在交通荷载反复作用下产生向下的永久变形，作用或反射于路面。

失稳型车辙

产生原因：绝大多数车辙是由于在交通荷载产生的剪切应力的作用下，路面层材料失稳，凹陷和横向位移形成的。此类车辙的外观特点是沿车辙两侧可见混合料失稳横向蠕变位移形成的凸缘。一般出现在车辆轮迹的区域内，当经碾压的路面材料的强度不足以抵抗交通荷载作用于它上面的应力、特别是重载车辆高频率通过，路面反复承受高频重载时，极易产生此类车辙。

另外在高速公路的进、出口，交费站或一般公路的交叉路口等减速或缓行区，这类车辙也较为严重。因为这些地区车速较低，交通荷载对路面的作用时间较长，易于引起路面材料失稳，横向位移和永久变形。

压密型车辙

碾压不足开放交通后被车辆压密而形成车辙。不过这类车辙如果是由于路面施工质量控制不严造成的非正常病害，一般在讨论车辙时，多不考虑。

问题七：循车辙行驶是什么意思 一般班车行驶往返于起点和终点之间，行驶路线是不闭合的曲线段

循车行驶起点就是终点，行驶路线是闭合曲线

问题八：沥青道路的车辙指的是什么？ 沥青路面车辙形成机理与影响因素分析

作者：张登良

摘要：本文主要讲述了沥青车辙形成的机理及其影响的因素。

车辙是指在渠化交通的道路上在行车荷载的反复作用下，路面发生的不可恢复的永久变形，由于沥青路面

的车辙主要发生在高温季节，所以车辙问题被认为是高温稳定性问题。

车辙的产生不仅影响路面的平整度，导致行车舒适性降低；较大车辙的路段，车辆变向难以控制，且雨

天时路面排水不畅，车辆易于发生漂滑而影响高速行车的安全；另外经过车轮反复的碾压，在轮辙边缘

会形成纵向开裂，进而导致路面的水损坏。

1、车辙机理的形成

1、1 车辙类型

根据车辙形成原因的不同，车辙可分为两大类型：

(1)失稳型车辙

这类车辙主要发生在半刚性或刚性基层沥青路面上，车辙主要源于沥青面层，由于沥青面层混合料的高

温稳定性不足，在车轮荷载反复作用下，产生压缩和剪切流动。通常轮迹带的沥青面层在下凹的同时两

侧伴随着隆起，二者组合起来构成车辙。

(2)结构型车辙

这类车辙是由于路面结构在荷载反复作用下产生的整体永久变形而形成。这类车辙主要发生在柔性基层

沥青路面上其外形主要表现为路面下凹。

1、2 车辙形成过程

纵观车辙的形成过程，大体上可分为三个阶段：

(1)初始阶段的压密过程

在沥青路面碾压成型开放交通以后，沥青面层以及各结构层材料中均存在一些空隙，在汽车荷载作用下。

仍会有进一步的压密过程。

(2)沥青混合料的流动过程

高温下的沥青混合料处于以粘性为主的粘弹性状态，在车轮荷载作用下，沥青及沥青胶浆便产生流动，

从而使混合料的网络骨架结构失稳。而向两侧隆起。

(3)矿质集料的重俯排列及矿质骨架的破坏

高温下处于半固体状态的沥青混合料，由于沥青及沥青胶浆在荷载作用下的流动，此时矿质骨架逐渐成

为荷载的主要承担者，再加上沥青的润滑作用，矿质集料会产生错动，促使沥青及胶浆向其富集区流动。

1、3 沥青混合料的永久变形

作为粘弹性材料的沥青混合料，在一恒定荷载作用下，变形随时间不断增长，这种特性称为蠕变。

材料的蠕变过程，可以分为三个阶段(见图1)，第一阶段的变形速率逐渐减小，称为迁移蠕变；第二阶

段变形速率保持稳定，为稳定蠕变阶段；第三阶段变形急剧增大，是破坏的开始，也称加速蠕变阶段。

蠕变试验通常采用单轴静载、三轴静载、单轴动载和三轴动载四种方式。静态加荷时应力为常数σ 0，

记录试件应变ε1 与时间的关系，得到混合料的静态蠕变曲线(见图2)，从而可计算蠕变模量E=σ 0／ε t。

它是反映沥青混合料抵抗高温永久变形能力的一个指标。

据此美国道路研究所(TRRL)开发了轮迹试验(wheel．TrachingTest)又称轮辙试验，是由沿同一轨

道往复行驶的轮胎荷载来代替蠕变试验，并测量某一温度下，对同一轮载点的累计变形量(即轮辙深度)，

通常将其流动曲线上某一直线段的斜率定义为动稳定度DS(Dynamic Stabili―q)，D5 单位次／mm。

DS=u・(t2-t1)／(d2-d1)

式中：u--车轮行走速度(次／min)，通常=42±1 次／min；d1，d2―分别为时刻t1，t2 时的变形量

(mm)；观测时间t1=45mit2=60min。

目前轮辙试验已被我国以及世界许多国家用来评价沥青混合料的高温稳定性。

2、影响沥青混合料高温稳定性的因素

影响沥青混合料高温稳定性的因素包括沥青混合料的自身性能和外部条件两个方面。

沥青混合料属松散介质范畴，其强度可用抗剪强度表征，即其强度取决于粘聚力和内摩阻力。粘聚力主

要取决于沥青结合料的性能，而内摩阻力则......&gt&gt

问题九：车辙的什么成语 【闭门造车，出门合辙】：辙：车轮轧过的痕迹。指按照统一规格，即使关起门来制造车辆，使用起来也能和路上的车辙完全相合。

【车同轨，书同文】：同文：全国所用的文字相同；同轨：全国车辙阔狭相同。统一文字统一车辙。比喻国家统一。

【出于一辙】：一辙：同一车辙，喻相同的趋向。形容先后出现的情况、人与人的言语行动很相似。

【覆车继轨】：轨：车辙。前车翻倒了后面的车仍沿着前车留下的辙行进。比喻不吸取教训，继续错误行事。

【覆车之轨】：轨：车辙。翻车的辙迹。比喻失败的教训。

【覆车之辙】：辙：车辙。翻车的辙迹。比喻失败的教训。

【枯鱼涸辙】：枯鱼：干鱼；涸辙：干的车辙沟。比喻陷入困境。

【怒臂当辙】：怒臂：螳螂发怒用臂膊阻挡车轮；辙：车辙。比喻与强者为敌，不自量力。

【如出一辙】：辙：车轮碾轧的痕迹。好像出自同一个车辙。比喻两件事情非常相似。

【若出一轨】：像出自同一个车辙。比喻两种事物非常相似。

【若出一辙】：辙：车轮碾轧的痕迹。好像出自同一个车辙。比喻两件事情非常相似。

【善行无辙迹】：善于行走的人，不留下足迹或车辙。形容具有高尚行为的人，不愿意人们对他有所觉察。

【同文共轨】：同文：全国所用的文字相同；共轨：全国车辙阔狭相同。统一文字统一车辙。比喻国家统一。

【文轨攸同】：文：文字；轨：车的轨迹；攸：语助词，无义；同：相同。书牍的文字相同，车辙痕迹相同。比喻国家统一。

【辙鲋之急】：辙鲋：陷在干涸车辙中的鲫鱼。比喻因厄迫身。

【辙乱旗靡】：辙：车辙；靡：倒下。车辙错乱旗子倒下。形容军队溃败逃窜。

问题十：车辙是什么意思? 车辆在路面上行驶后留下的车轮永久压痕.