横断面形式采用双、四幅路的城市道路是()。
横断面形式采用双、四幅路的城市道路是()。
A 、快速路
B 、主干路
C 、次干路
D 、支路
参考答案:
【正确答案:A】
本题涉及的考点是城市道路的级别与类别。我国城市道路分类、分级及主要技术指标如下表。横断面形式采用双、四幅路的城市道路是快速路。
城市道路横断面有哪几种形式,各有什么特点
1、单幅路(一块板)
优点:占地少,投资省,车道利用率高。
缺点:车辆混行,不安全。
适用:一般道路红线较窄,机动车和非机动车 不多的次干道、支路。用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路。
2、双幅路(两块板)
优点:投资省,机动车分向行驶,安全程度提高。
缺点:一侧仍旧属于混行,机动车和非机动车行驶,互相影响。
适用:单向需要两条以上车道,非机动车较少的道路。有平行道路可以供非机动车行驶的快速路或郊区道路,一般红线宽度在40米以下的道路。
3、三幅路(三块板)
优点:机动灵活,机、非分开,安全性大大提高。
缺点:占地较大,投资较大
适用:机动车、非机动车较大的城市道路;一般红线宽度在40米以上。
4、四幅路(四块板)
优点:车速高、交通运行安全
缺点:用地大、投资高
适用:快速路和交通量大的主干线,一般红线宽度在40米以上。
扩展资料
道路横断面设计要满足道路上通行的各类交通的交通流量及其发展的要求,这是确定道路横断面交通通行部分尺寸的基本原则。
考虑到我国城市道路非机动车和行人流量都很大的实际情况,机动车专用系统的发展、机动车非机动车的分离和分流、非机动车 (主要指自行车)车道的设置、混行道路向机动车道和自行车专用道过渡的可能、人行安全的考虑、港湾式停靠站的设置、交叉口的拓宽等都应加以综合分析与研究。
参考资料来源:百度百科-道路横断面
横断面采用形式双四幅路是什么意思
公路横断面的布置类型有:单幅双车道、双幅多车道和单车道。
1、单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。这类公路适用于二级、三级公路和一部分四级公路,适应的交通量范围大。
2、双幅多车道公路的行车速度高、通行能力大,行车速度受对向车的干扰小。这类公路适应车速高、通行能力大,每条车道能担负的交通量比一条双车道公路还多,而且行车顺适、事故率低。适用于我国的高速公路和一级公路。
3、单车道适用于交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路。
市政道路标准横断面介绍?
很多城市车辆增多致使局部地区交通拥挤。由于早期的道路横断面规划宽度较窄,导致很多的道路无法进行有效拓宽,使城市交通在高峰期十分拥挤。因此市政道路中的横断面设计,其重要性越来越被人们所意识到。
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市政道路横断面的设计原则
市政道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。横断面的形式、布置、各组成部分尺寸及比例应按道路类别、级别、计算行车速度(即设计车速)、设计年限的机动车与非机动车交通量和行人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排,以保障车辆和行人交通的安全、通畅。横断面设计应近远期结合,使近期工程为远期工程所利用,并预留管线位置。路面宽度及标高等应留有发展余地。
对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施相结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。道路改建除采取工程措施如增辟车行道、展宽道路外,还可以采取交通管理措施,如采取分隔措施使机动车与非机动车分行,减少相互干扰。又如若两条道路相互平行且距离较近时,可改为单向行驶以减少拥挤,提高车速。在商业性街道上除通行公共交通外,限制其它机动车及非机动车的通行,以保障行人安全。
市政道路的横断面布置类型及其使用条件
基本的城市道路交通由机动车辆交通、非机动车辆交通和行人交通三部分组成。通常是利用立式缘石把行人部分和车行道布置在不同的位置和高程上,以分隔行人和车辆交通,保证交通安全。但机动车和非机动车的交通组织是分隔还是混行,则应根据道路和交通的具体情况分析去定。城市道路横断面根据车行道布置形式分为四种基本类型,即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路。所谓单幅路即是机动车道与非机动车道没有分隔带,车行道伟机非混合行驶;双幅路即是车行道中央设一中央分车带,将对向形式的车流分隔开来,但同向车行道仍为机非混合行驶;三幅路是用分隔带把车行道分为三部分,中间部分通行机动车辆,两侧供非机动车行驶;所谓四幅路即是在三幅路得基础上增加中央分车带,形成机非分行、机动车分向行驶的交通条件。
单幅路即一块板断面形式,适用于机动车与非机动车混合行驶,机动车与非机动车交通量均不太大的城市道路。对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多。单幅路适用于城市次干路与支路。次干路一般都行驶公共交通车辆,其单向车行最小宽度应能停靠一辆公共汽车,通行一辆大型汽车,再考虑适当的自行车车道宽度。
双幅路即二板块断面形式,适用于有辅路供非机动车行驶的大城市主干路或快速路。道路所处地形横向高差较大或城市近郊区非机动车较少时,也可采用双幅路。中等城市主干路也可采用双幅路。
三幅路适用于路幅较宽、交通量大、车速较高、非机动车多,混合行驶已不能满足交通需要的主要干线道路。在两侧的机动、非分隔带上可适当绿化以美化道路环境。其不足之处是占地较多,投资较大。
四幅路适用于快速路与郊区道路。其特点是机动车能以较高车速行驶,交通量大,交通亦最安全。其缺点是占地更大,行人过街相对困难一些。
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