四个轮胎胎压不一致，这是什么情况导致的

汽车四条轮胎的胎压有的一样，有的不一样。这个要根据车型，尤其是车辆重心分配比来确定四条轮胎的胎压值。一般的家用轿车，大多是前置前驱。发动机和变速箱在前边，所以整车的重心也集中在前部。一般要求胎压两个前轮2.5－2.7。两个后轮2.3－2.5。前轮既要承受发动机变速箱的重量，还有负责转向，所以胎压需要比后轮稍高。

轮胎气压不够或左.右两边轮胎气压不匀称，会造成制动系统实际效果时间差，控制无法控制，转为艰难或转为厚重，与此同时也减少了轮胎的使用期限，非常容易轮胎爆胎，增大耗油量。载货量大时之上状况更比较严重。

过低或是过高轮胎爆胎的几率都是会增大。胎压过低行驶摩擦阻力会增大，耗油量会增大；轮胎的里侧和两侧会磨损较为严重。胎压过高与路面的触碰总面积缩小，行驶摩擦阻力减少，耗油量会减少；但因抓耕地降低，会危害刹车距离.拐弯极限；轮胎的里面一部分会磨损较为严重。

拓展材料：汽车轮胎维护保养常见问题：

1.留意轮胎气压。

气压是轮胎的命门穴，过高和过低都是会缩减它的使用期限。气压过低则胚体形变增大，胎侧非常容易发生裂开，与此同时造成屈挠健身运动，造成频繁生热，促进塑胶衰老，布帘层疲惫.钢帘线断裂。气压过低还会继续使轮胎接地装置总面积增大加快胎肩磨损。

气压过高会使轮胎钢帘线遭受过多的伸展形变，胚体延展性降低，使汽车在行驶中得到的负载增大，如遇冲击性会造成内裂和工程爆破，与此同时气压过高还会继续加快胎冠磨损，并使耐轧功能降低。

2.定期维护前胎精准定位。

前胎精准定位对轮胎的使用期限危害比较大，而更是以前轮前束和前胎外倾角为首要要素。前胎外倾角主要会加快胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过大过大主要是加快轮胎内侧面的磨损。

3.留意自身的安全驾驶方法。

驾驶员在驾驶中除开解决状况外，要挑选地面行驶，避开锐利的石块.夹层玻璃.金属材料等也许戳破和刮伤轮胎的物件，避开有机化学遗洒物质对轮胎的黏附，浸蚀。行驶在拱度比较大的道路时，要尽可能垂直居中行驶，降低一侧轮胎负载增大而使轮胎磨损不均匀。

一般状况下超重20%则轮胎使用寿命降低30%，超重40%则轮胎使用寿命降低50%；另外极速拐弯.紧急停车.快速发展及其急加快等都将对轮胎的毁坏造成危害，是驾驶员在驾驶时要规避的。

轮胎在汽车各构件中的影响力十分关键，对汽车行驶特性危害非常大，轮胎的使用期限间接危害运送经济收益。