修高速一公里需要多少钱
做不做基层不做基层约2万元左右一公里。
这个问题没有准确的标准答案。影响高速公路建设成本的因素有:地形地貌、土地成本、拆迁量、地质构造(包括是否有软土地基)、桥梁隧道等构造物数量、车道数、摊铺材料等等。高速公路的建设成本,总体上是东部地区比西部地区高,经济发达地区比落后地区高,山区比平原高,江南水网地带比干燥地区高。以浙江省为例,最初建杭甬高速公路时,在90年代初、中期,平均每公里2000多万元,其后的上三线在4、5000万元,近期修建的金丽温在7000万元以上,目前准备开工建设的沿海二通道,概算怎么压缩都要1个亿。上述高速公路都是双向四车道的。一般的砂石路改成高速公路,除了路基较稳定,拆迁量相对较小外(其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的,因为线形标准不一样),其他工程量还是差不多的,如果是平原微丘地带,双向四车道,一般在5000万元左右差不多了。 纯COPY的
通常来说四车道高速公路2千万~4千万。六车道高速公路6千万~1亿。
修建1公里的高速公路造价北方平原地区要三千万人民币,山区要五千万到一亿人民币。
四车道的现在应该不低于一亿元。设计高速公路理论报价的主要因素如下:
1、征地(即使荒山也不例外)2、材料(钢、水泥、木料等)3、机械设备(购买或租赁)4、人工(技术与普工)5、管理费(建设、施工、监理等)6、税费等等。实际造价相关的因素还有:
1、时期(愈早愈低)2、地段(这个比较复杂,并不是说愈偏僻愈低的)3、地质(桥隧占比等因素)4、等级标准(如单向2车道肯定比4车道低吧)5、工艺(需要专门论述)6、建路目的(如军事、环保、西部开发等)7、投标情况(中国实行的不是最低价中标原则)等等。
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